Liste Pick-Up

Pick-Up: tutti i modelli del passato sul mercato italiano

In passato, sul mercato italiano sono stati commercializzati ben 24 modelli di pick-up, tutti proposti da brand generalisti.

Tra questi figura anche Fiat che, prima del Fullback, proponeva il pick-up Strada di origini sudamericane. Infatti, derivava dalla Fiat Palio ed è stato proposto con il motore a benzina 1.2 da 60 CV e 73 CV, nonché con i propulsori diesel 1.7 TD da 69 CV, 1.9 DS da 63 CV, 1.9 JTD da 80 CV e 1.3 MultiJet da 84 CV prima e 95 CV poi. Inoltre, è stato proposto anche nelle versioni speciali Malibù, Working, Trekking e Adventure.
Fiat Strada


Molti sono i modelli di pick-up presenti sul mercato italiano da molto tempo come i vari Ford Ranger (con le varie motorizzazioni diesel 2.5 TDI da 109 CV, 2.5 TDCi da 143 CV, 3.0 TDCi da 156 CV e 2.2 TDCi da 150 CV), Great Wall Steed (con il motore 2.4 a benzina da 126 CV anche a GPL o Metano e il propulsore diesel 2.0 TDI da 143 CV), Isuzu D-Max (con le unità diesel 2.5 TD da 101 CV, 136 CV o 163 CV e 3.0 TD da 131 CV e 163 CV) e Mahindra Goa (con i motori diesel 2.6 CRDe da 110 CV, 2.5 CRDe da 107 CV e 2.2 CRDe da 116 CV).

Veterani ormai sono gli altri pick-up giapponesi Mitsubishi L200 (con i propulsori diesel 2.5D da 72 CV o 77 CV, 2.5 TD da 87 CV, 2.5 TDI da 90 CV, 100 CV o 115 CV e 2.5 DI-D da 136 CV, 167 CV o 178 CV), Nissan Navara (con le motorizzazioni diesel 2.5 dCi da 144 CV, 171 CV, 174 CV o 190 CV e 3.0 dCi da 231 CV) e Toyota Hilux (con le unità diesel 2.4D da 79 CV o 83 CV, 2.4 TD da 90 CV, 2.5 D-4D da 88 CV, 102 CV, 120 CV o 144 CV e 3.0 D-4D da 171 CV).

Il pick-up Volkswagen Amarok, invece, è stato proposto in passato con le motorizzazioni diesel 2.0 TDI da 122 CV o 140 CV e 2.0 BiTDI da 163 CV o 180 CV. Il Ssangyong Actyon Sports, invece, è stato disponibile con i propulsori diesel 2.0 Xdi da 141 CV e 2.0 e-Xdi da 155 CV, mentre lo Uaz Pick-Up è stato proposto con il motore a benzina 2.7 da 128 CV anche a GPL.

Appartengono ormai alla storia i vari Gonow GA200 e GA500, Isuzu Pick-Up, Katay Troy, Mahindra Bolero, Mazda B2500 e BT-50 (con l’unità diesel 2.5 TD da 143 CV), Nissan Pick-Up ed NP300, Opel Campo (con il motore diesel 2.5D da 76 CV), Ssangyong Musso Sports (con il propulsore diesel 2.9 TD da 120 CV) e Volkswagen Taro (con la motorizzazione diesel 2.4D da 83 CV).

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